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- La nuitée sur un houseboat
- La visites de sites classés au patrimoine de l’UNESCO
- Les paysages verdoyants
Envol à destination de Chennai (Madras). Diner et nuit à bord.
Pour les départs à compter du 20 mars 2024, le vol avec Qatar arrive dans la nuit, les clients dormiront à Madras et partiront le jour 2 sur Mahabalipuram.
Accueil à l’aéroport par un de votre représentant. Transfert vers votre l’hôtel de Muttukudu, station balnéaire. Installation dans l’après-midi à votre chambre d’hôtel, profitez des infrastructures de l’hôtel et de la plage l’après-midi. Diner et nuit à l’hôtel.
Aujourd’hui au programme, visite de Mahabalipuram et de ses 7 temples sculptés dans d’énormes rochers érodés par le vent et la mer dont le temple de Rivage dédié à Shiva et Vishnula. Il y a près de 2 000 ans, c’était un port connu des marchands phéniciens, arabes et grecs. Déjeuner puis route pour Pondichery. Un village qui doit son nom à un militaire français qui l’acheta en 1673 au sultan de Bijapur, pour le Compte de la Compagnie Française des Indes. C’est ainsi que l’époque de la France aux Indes commença. Visite de l’Ashram de Sri Aurobindo, l’ancien quartier au charme désuet et du musée. Promenade en rickshaw (calèche locale) dans le quartier occupé autrefois par les Français. Diner et installation à l’hôtel pour la nuit.
Direction les terres du Tamil Nadu. Un arrêt est prévu pour visiter le sanctuaire de Shiva Nataraja à Chidambaram. Déjeuner spécialité indienne. Ensuite direction un lieu sacrée et réputé de pèlerinage de l’Inde du Sud : Kumbakonam. C’est l’une des plus anciennes villes du Tamil Nadu. Connu pour ses nombreux temples colorés hindous. Installation à l’hôtel pour 2 nuits. Diner.
Après votre petit déjeuner, direction l’ancienne capitale de la dynastie Chola : Tanjavur ou aussi appeller Tanjore. Visite du temple Brihadishwara dédié au dieu Shiva, un gigantesque sanctuaire de 70m de haut. Puis, direction l’ancien palais Nayak, visite de la galerie d’art et des sculptures datant du IXeme siècle. Déjeuner et temps libre.
En début de soirée, balade dans Kumbakonam, diner et spectacle de danse Bharatnatyam.
En route pour Trichy, visite du temple de Sri Ranganathasvamy qui fait partie des lieux saints les plus vénérés dédiés au seigneur Vishu et figure parmi le plus grand complexe religieux de l’Inde. Puis, direction Madurai, une ville qui fait partie de la culture tamoule. Déjeuner dans un restaurant local. Visite du palais Thirumalai qui illustre au mieux le style architectural des Nayak. Ensuite balade en tuk-tuk jusqu’au gigantesque temple de Meenakshi connu pour ses 12 tours richement décorées afin d’assister à la cérémonie du coucher de la déesse Parvati. Direction l’hôtel, diner et nuitée.
Transfert à la gare et départ en train pour Teni. (en cas de non-circulation du train le trajet se fera par la route).Changement de décor, départ pour la réserve naturelle de Periyar appelée aussi Thekkady, l’un des parcs les plus captivants du monde. Situé au cœur des montagnes du Kérala, la réserve abrite une grande variété d’animaux : éléphants, rhinocéros, tigres et d’oiseaux. Installation à l’hôtel. Déjeuner. Embarquer pour un safari en bateau sur un des lacs artificiels créés par les Britanniques en 1895 pour fournir de l’eau à Madurai. En début de soirée, vous irez explorer l’ancien marché aux épices. Diner et nuit à l’hôtel.
Aujourd’hui vous irez à Kumarakom, vous sillonnerez de magnifiques paysages des champs de thé, d’épices et des arbres à caoutchouc (hévéas). Dépaysement total dans le Kérala. Vous embarquez également à bord d’un houseboat, surnommé backwaters. L’endroit idéal pour se promener sur ces backwaters, entre mangroves, cocotiers, et rizières. Loin de l’agitation urbaine, visitez des petits villages avec une démonstration de cuisine indienne cela permet une découverte du Kerala rural et traditionnel, un moment de partage avec les habitants. Diner et nuit à bord.
Débarquement pour prendre la route direction Cochin, ville historique sur la côte Malabar. C’est un bout de terre entre mer et backwaters situé sur les presqu’îles de Mattancherry qui abrite des traditions ancestrales comme la pêche aux filets chinois. Déjeuner. Vous ferez une visite guidée du palais hollandais, de l’église Saint François et de la synagogue. Promenade dans le quartier juif, le quartier gujarati, les magasins d’épices, la mosquée, puis spectacle de danses Kathakali. Diner et transfert à l’aéroport dans la nuit pour l’envol vers la France.
Chambre de courtoise disponible avant le vol.
Arrivée en France.
Muttukudu : Ideal Beach Resort 3*(nl)
Pondichéry: Shenbaga 3*(nl)
Kumbakonam : Hotel Indeco Swamimalai 3*(nl)
Madurai : Hotel Sterling V Grand 3*(nl)
Periyar: Abad Green Forest 3*(nl)
Backwaters: Houseboat
Cochin : Abad Atrium 3*(nl)
Les routes indiennes sont très encombrées, les étapes peuvent sembler longues malgré des distances raisonnables. Les house-boat ou kettuvallam sont de beaux bateaux traditionnels de 20 m environ, aménagés confortablement pour le tourisme. Certains hôtels ne servent pas d’alcool.
Ce programme est donné à titre indicatif, l’ordre des visites peut être modifié sans en altérer le contenu.
Les participants à ce circuit peuvent être regroupés lors de visites ou étapes avec ceux de nos autres programmes.
Le nombre de participants peut donc varier au cours du voyage selon les jours.
Le programme peut être effectué avec différents guides selon les jours.
Frais de modifications / annulation :
A plus de 30 jours : 35% du prix global
De 30 A 15 jours : 85 % du prix global
A moins de 15 jours : 100 % de frais
Attention, l’ajout de bagage optionnel est non remboursable.
Pour les ventes escapades, Travel Explorer et package dynamique (vols secs, hôtels sec ou package dynamique vol + hôtel) : 100 % du montant de la réservation pour toute modification ou annulation, sous réserve de conditions plus favorables appliquées par le/les prestataire(s) concerné(s).
Pour toute annulation ou modification de vol de la part de la compagnie aérienne RYANAIR, le voyageur / passager devra faire sa demande de remboursement de façon autonome directement sur le site de la compagnie aérienne. S'agissant d'une exigence de gestion de RYANAIR, Voyamar ne pourra pas être tenu pour responsable à la fois de ce process et des délais de traitement de la compagnie aérienne, ainsi que des remboursements émis.
Nos circuits et croisières fluviales ne sont pas recommandés aux enfants et aux personnes à mobilité réduite.
Les maximums de participants sur nos circuits sont garantis avec une flexibilité de + ou – 10 %.
Les déjeuners ou dîners du 1er et dernier jours sont en fonction de l’heure d’arrivée de l’avion : soit pris dans l’avion soit à destination.
Tous les voyageurs devront être en possession des documents obligatoires et nécessaires à l’entrée dans le pays ou au passage dans le ou les pays d’escale éventuelle : passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour disposant de 3 pages vierges (dont 2 face à face), autorisation parentale et livret de famille pour les enfants mineurs, etc…pour les ressortissants français.
Le passeport est obligatoire, y compris pour les groupes en voyage touristique organisé.
Merci de nous faire parvenir la copie des passeports 45 jours avant le départ
Nous vous invitons à vous tenir informé des dernières réglementations en vigueur en consultant le site suivant : https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays-destination
Visa obligatoire : depuis le 1er mai 2015, les clients doivent faire leur visa indien directement sur internet :
http://www.indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html
Pourquoi inscrire son voyage sur le site officiel du gouvernement français « Ariane » ?
Au cours de votre voyage, et si la situation du pays le justifie :
Vous recevrez par e-mail ou SMS des informations et des consignes de sécurité.
La personne de contact désignée sur votre compte pourra également être prévenue le cas échéant.
https://pastel.diplomatie.gouv.fr/fildariane/dyn/public/login.html
Vaccins universels (tétanos, diphtérie, poliomyélite, coqueluche, hépatite B) à jour.
Aucune vaccination obligatoire sauf pour les voyageurs en provenance d’un pays où il existe un risque de transmission de la fièvre jaune (Demandez conseil à votre médecin ou à un centre de vaccinations internationales).
Le taux de change est de : 1 euro = 95.74 roupies indiennes (à la date de ce jour 16/05/2025).
L’heure indienne est en avance de 5h30 sur celle du méridien de Greenwich. Donc, comme le pays ne change pas d’heure, quand il est 12h en France, il est 16h30 en Inde l’hiver (+ 4h30) et 15h30 l’été (+ 3h30). Que l’on soit à Mumbai ou Kolkata, c’est la même heure, d’où un certain décalage lumineux au sein du pays !
Il existe 22 langues officielles et plusieurs centaines d'idiomes dont une petite trentaine parlés – chacun nativement – par plus de 1 million de personnes.
Quelques mots d'hindi (dans le Nord), de mayalam ou de tamoul peut être très utile. Si vous voyagez dans le Sud, parler quelques mots de tamoul ou de malayalam peut être utile, d’autant que par principe les États du Sud considèrent le hindi comme la langue du Nord, et non comme la leur...
Cette diversité peut paraître invraisemblable, mais en fait, si l’on remarque que l’Inde occupe une surface comparable à celle de l’Europe occidentale tout en comptant nettement plus d’habitants, on s’aperçoit que la situation est assez proche : la différence est aussi grande entre le tamoul et le pendjabi qu’entre le suédois et le basque.
Les 2 principaux groupes de langues en Inde sont les langues indo-aryennes (plutôt au nord) et les langues dravidiennes (plutôt au sud et à l'est).
L'anglais, est parlé couramment par seulement 5-6 % de la population, ce qui fait tout de même quelque 70 millions d'habitants. C'est la langue des Indiens cultivés, et celle qui, paradoxalement, a aidé les mouvements indépendantistes anti-anglais à se répandre et se fédérer dans tout le sous-continent.
Climat en Inde du Nord :
La meilleure saison pour visiter l’Inde du Nord est de mi-novembre (l’automne indien !) à fin mars, hormis au Ladakh, où la bonne saison s’étend de mi-mai (voir juin) à fin septembre-début octobre et au Sikkim, où l’on se rendra de préférence entre mi-mars et mi-mai, ou entre fin septembre et novembre.
Ailleurs, l’été, la chaleur et l’humidité sont assez pénibles ; en mai, les températures atteignent facilement 40, voire 45 °C dans la plaine du Gange !
Un peu plus tard, en juin, survient la mousson, de laquelle dépend la vie de millions d’Indiens. De fin juin à septembre, dans le Nord, des trombes d’eau s’abattent sur le pays (sauf dans le Cachemire et au Ladakh), avec un maximum en juillet et en août. Les pluies diminuent pour s’arrêter mi-septembre dans le Nord-Ouest, et seulement fin septembre dans le Nord-Est. La température baisse un brin, mais pas énormément.
À partir de novembre, il fait froid dans le Nord (les températures peuvent être négatives) : prévoir des vêtements chauds !
La région de l’Indus (Rajasthan, Kutch et nord du Gujarat) est désertique. Attention, il peut faire très chaud dans la journée, mais vraiment frisquet le matin et le soir.
Climat en Inde du Sud :
- La meilleure saison pour visiter l’Inde du Sud se situe de mi-novembre à fin mars, sauf pour le Sud-Est et l’extrême Sud, en raison de la mousson tardive (voir ci-dessous).
- En mai, les températures oscillent entre 30 et 40 °C.
- En juin survient la mousson à date (presque) fixe, dont dépend la vie de millions d’Indiens. Les premiers nuages arrivent de l’ouest et la pluie commence d’abord à tomber dans le Sud-Ouest, vers Trivandrum. La mousson remonte ensuite vers le nord-est.
- En été, la chaleur et l’humidité sont alors assez pénibles. De juin à septembre, des trombes d’eau s’abattent sur le pays, même s’il est rare qu’il pleuve des journées entières. Il s’agit en général de très grosses averses sporadiques de quelques heures. La température baisse un peu mais pas énormément. C’est à cette époque que les catastrophes arrivent. Pour le voyageur, ça se limite souvent à des retards de train ou de bus.
Sur la côte sud-est, de Chennai - Madras - à Trivandrum, le pic de la mousson tourne autour d’octobre-novembre (parfois jusqu'à début décembre si elle est tardive).
Courant alternatif 220-240 V. Il existe 2 types de prises murales. Pour l'une d’entre elles (fiches de section rectangulaire) un adaptateur est indispensable. Pour l’autre, la pointe d’un stylo-bille ou d’un crayon suffira à appuyer sur un détrompeur (dans l’orifice supérieur de la prise) pour brancher son appareil. C’est sans danger. L’opération terminée, on retire le stylo et... ça marche.
Les pannes de courant restent fréquentes. C'est pourquoi il y a toujours des bougies dans les chambres.
Un conseil : emporter une lampe de poche, à pile ronde (pas de piles plates ici) ou, mieux, qui se recharge à la main.
Cette option est valable UNIQUEMENT au départ des aéroports suivants :
PARIS / LYON / NANTES / MARSEILLE / NICE / TOULOUSE ET BORDEAUX
Ce service inclus les éléments suivants :
- Accueil du client en dehors de l'aéroport ou dans l'aéroport selon son mode d'arrivée (taxi ou autre)
- Aide à l'enregistrement des bagages, vérification, édition des cartes d'embarquement et bagages sans faire la queue
- Fast track (donc coupe file) pour aller au contrôle de police (accompagnement d'un staff pendant toute la durée du cheminement vers la salle d'embarquement ou le salon)
- Gestion de n'importe quel imprévu avec le client
Prix base 2 pers
Ce voyage est organisé par VOYAMAR_FLEX
1/ FORMALITES INDE
> Formalites administratives
Tous les passagers y compris les mineurs doivent disposer impérativement de leur propre document d’identité. Pour les passagers de nationalité française :
Pour les voyageurs français se rendant en Inde, il est obligatoire de posséder un visa. Les voyageurs doivent obtenir un e-visa avant leur départ, que ce soit pour des visites touristiques, des affaires, des conférences ou des soins médicaux de courte durée. Ce e-visa doit être demandé en ligne sur le site indianvisaonline.gov.in. À l'arrivée, il est nécessaire de présenter une autorisation de voyage électronique, qui sera tamponnée dans le passeport. Notez que le passeport doit être valide au moins 6 mois après la date de fin de validité du visa et contenir au moins trois pages vierges. Pour plus d'informations, consultez le site de l'ambassade de l'Inde en France.
(Source France Diplomatie le 23/01/25)
> Pour plus d'informations
Vous trouverez des informations plus complètes sur l’ensemble des formalités, notamment administratives et sanitaires sur le site France Diplomatie en Cliquant ici.
2/ GENERALITES
Passeport & Carte Nationale d'Identité : Le passeport doit être en bon état. Tout voyageur utilisant une pièce d'identité déclarée volée ou perdue se verra refusé l'accès au pays de destination.
Carte nationale d'identité expirée - il est possible dans certains cas que le site du ministère de l'Europe et des Affaires Etrangères précise que pour entrer dans les pays d'Union Européenne ou de l'Espace Schengen, une Carte Nationale d'Identité française expirée peut être tolérée. En pratique, les compagnies aériennes ne la tolèrent jamais. C’est pourquoi il est impératif de privilégier un passeport valide à une Carte Nationale d'Identité expirée, même dans le cas où cette dernière est considérée par les autorités françaises comme toujours en cours de validité.
Voyageurs mineurs voyageant seul : les formalités à respecter se trouvent sur le site du Service Public en Cliquant ici.
Transit par la Grande Bretagne, les Etat-Unis et le Canada : des formalités spécifiques s'appliquent. Nous vous invitons à consulter les sites ci-dessous pour plus d’information :
- Grande Bretagne : sur le site du gouvernement britannique en Cliquant ici.
- Etats Unis : sur le site du Service Public en Cliquant ici.
- Canada : sur le site du gouvernement canadien en Cliquant ici.
Pour les passagers binationaux ou de nationalité étrangère : il est préférable de vous rapprocher du consulat ou de l’ambassade du pays de destination et de transit.
Important : Les formalités administratives et sanitaires étant susceptibles de changer entre votre réservation et votre départ, nous vous recommandons vivement de consulter régulièrement le site du ministère des affaires étrangères en Cliquant ici.
Il est impératif de contacter notre conseiller, avant toute souscription, pour vous assurer que le voyage est bien adapté aux personnes à mobilité réduite.
Le circuit garanti de 6 à 18 participants,
Les vols France / Madras et Cochin /France, sur compagnies régulières mentionnées ( Oman Air, Qatar ou autres) avec escale,
Les taxes d’aéroport, redevance et frais de dossier: 465 € (soumis à modifications),
Les services d’un guide national parlant français durant tout le circuit,
Le transport en minibus ou autocar de tourisme (selon nombre de participants),
L'hébergement en chambre double en hôtels 3* (nl), et Houseboat,
La pension selon programme (8 petits déjeuners, 7 déjeuners, 8 diners ),
Les visites et excursions mentionnées au programme.
L'assurance multirisque,
Les boissons, dépenses personnelles,
Les pourboires aux guides et chauffeurs (environ 2585 INR pour le guide / personne , 1760 INR pour le chauffeur / personne et 880 INR pour l'assistant au chauffeur / personne )
Le visa obligatoire en ligne (www.indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html) à faire par vos soins.
On ne va pas en Inde impunément. Déjà annoncer « aller en Inde » est présomptueux : on va au Rajasthan ou au Kérala ou ailleurs. Impossible de visiter l’Inde en un voyage. Sur les planisphères on est injuste avec l’Inde, ramenée à un petit triangle au-dessous d’une immense Russie. L’Inde ce sont quand même 3.500.000 km2 près de 7 fois la France ! On sait qu’elle est peuplée mais à ce point : 1 milliard 300 millions d’habitants. Juste derrière la Chine. Economiquement c’est aussi la 10e puissance mondiale. Et ce n’est pas fini. Vue de Bercy la croissance indienne fait rêver. Le pays a vu naître 2 religions majeures, l’hindouisme et le bouddhisme, sans oublier les Sikhs et une multitude de dogmes. La civilisation y perdure depuis 7000 ans au moins. Les monuments foisonnent.
En Inde le futur se heurte au passé. Les vaches sacrées paissent sur fond de gratte-ciel. Les maharajahs n’en finissent plus de décadence et les intouchables commencent à peine à s’enrichir. Pour autant le voyage est devenu plus facile. Dans le Nord les palais se sont transformés en caravansérails. Dans le Sud les anciennes barges à riz transformées permettent de naviguer sur les backwaters. Le réseau routier s’améliore doucement. Les rustiques Ambassador ont été remplacées par de solides et confortables japonaises. Quant aux conducteurs ils finissent même par s’assagir, indéniable progrès de la civilisation.
On ne va pas en Inde impunément. On en revient indéniablement grandi.
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